日照-濮阳-洛阳原油管道工程是我国国内首条长距离、大口径长输原油架空管道,在原油管道管廊施工过程中,需要兼顾铁轨的运输时常,因此施工时间缩短为每天将近4个小时。
在如此短暂的时间内,他们要安装、拆除桁架上方102米的工作通道,还要安装发送管道滑轮,将直径762毫米壁厚19.1毫米长度102米重达40多吨的管道吊装至离地23米高的桁架上并发送到位。
按照正常的施工经验算,这些工作需要8个小时才能完成,因此时间上确实是一个挑战,而现场作业空间受限也是一个大难题,为了缩短施工时间,项目部人员多次优化施工方案,加强现场管理,施工时,利用吊车提前将预制好的管材送入管廊一侧入口,同时以特制辊轮为支撑,通过跨越管段前段抬升的组合式液压抬升器作用,再用钢丝绳电动葫芦进行管道推送,将管材放入桁架指定位置。
与吊车步进式抬管相比,利用钢丝绳电动葫芦来推送管道的施工方式减少了支吊车、频繁更换吊点、空间受限等问题,为施工节约了大量成本和时间,也能减少施工对当地交通运输带来的影响。
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